卡達航空的新鮮事
由於卡達產油豐富, 人口不多, 需要大量的外籍勞工, 在機艙裡, 在DOHA的機場內
免稅商店, 航空公司櫃檯的職員, 到處可見外國勞工, 有皮膚黝黑的南亞人, 也有長
相與我們相近的菲律賓人, 這回搭乘的QatarAirways是卡達國家航空, 成立的時間僅
僅才三年, 他們飛行的航線以落後國家和外勞輸出的國家居多, 如: 菲律賓, 尼泊爾,
印度, 斯里蘭卡等,最遠的路線只有英國的倫敦, 這和英國是卡達的前宗主國有著密
切的關係.
這次選搭卡達航空去阿曼, 因為她是我在約旦所詢問到的最低價了, 約旦不是個有
便宜機票買的國家, 所有的機票是統一售價的, 而卡達飛機上的空服員有如聯合國
一般, 都是非卡達籍的空服員, 從約旦安曼飛往卡達的班機上, 若大的波音727客艙
裡, 乘客不到一半, 由卡達飛阿曼首都馬士喀特(MUSCAT)的乘客更少,
僅有28位(我在機上無聊時算的), QR(卡達航空班機代碼)想必財力雄厚, 否則這麼
點乘客搭乘, 哪撐得下去, 不過也因此, 我人坐在經濟艙, 卻有商務艙的空間, 空服
員的服務也因此人少而仔細, 空服員更有空和我聊天呢 ! 我請教了一位英國籍的女
空服員: 每次飛MUSCAT都這麼丁點人嗎? 她回答: 每趟來MUSCAT是最輕鬆的任
務, 晚上飛來, 休息了一晚又飛回去DOHA, 乘客少, 工作量也跟著減少, 一趟八十分
鐘的飛行任務輕而易舉就完成了, 難怪她有時間和我比鄰而坐, 分看同一份報紙 ? !
飛行過程發生了一段插曲: 有位阿曼籍男子和他的妻子坐在不同排的座位上, 他的
妻子旁邊坐了位陌生男子, 在阿拉伯世界裡, 女子只准許和父兄等不會發生”性關
係”的男性比鄰而坐, 其他”男子漢”則不在允許之列, 要是如我一般的凡夫俗子
想法定是: 機上乘客少, 等飛機起飛後, 兩夫婦另外找其他的空位坐, 不就得了. 這
位仁兄腦子不知如何想的, 硬是堅持坐在他妻子旁的男子得離開, 空服員建議他和
這位乘客交換座位, 他也不願, 兩夫妻硬是霸佔兩排座位, 空服員一直在協調勸說,
那位阿曼男子口氣更兇, 態度之強硬, 我心裡很納悶: 這就是我即將前往拜訪國家
的人民嗎 ?