2001/12/23

全世界安全檢查最嚴格的航空公司
El Al-Israel Airlines
近來有媒體報導, 自911世貿爆炸案以後, 大家均談搭機色變, 獨獨以色列航空班機營運狀況未受影響, 反而有載客率上升的情況. 媒體說這全歸功於以航的安全檢查措施作到滴水不露的緣故.
1995年的七月中旬, 我輾轉從曼谷經雅典飛往土耳其,在土耳其旅行了兩星期,我按照行程計畫前往下一站-以色列去旅行.
包機最便宜
在伊斯坦堡藍寺附近四處探詢飛以色列最便宜的機票是112美金, 那時台幣升值達最高點, 約一美元兌換25.79美元之際,折合台幣為2900左右, 這是國際青年票的價格. 不過這機票是以色列航空包機的航線,得從土耳其南部觀光大城-Antalya搭機飛往以色列第一大城-特拉維夫(Tel Aviv,希伯來語:甘泉之城.)
那時我便一路玩下去,因為以航的班機是早班飛機, 七點35分起飛, 再加為了節省住宿費,所以最後我前往Antalya時,是從土國西南方的Selcuk搭了9小時夜巴士到Antalya的. 到達Antalya時值清晨四點多,因為搭乘以色列航空班機得按規定在起飛前三小時辦理報到手續,我便背著大背包, 帶著惺忪的雙眼跳上前往機場的計程車,準備離開土耳其, 飛往下一個目的地-以色列.
層層把關的安全檢查
程序(一)
Antalya國際機場規模不大,很容易就找到以色列航空公司的櫃檯,在進入離境大廳之前,得先在機場大門外,作所有行李的X光安全檢查,方可將行李推入大廳.
程序(二)
接下來是到航空公司櫃檯前排隊,所有行李都得打開, 接受以航工作人員一一的檢查,這項檢查以色列人優先,其他外籍乘客得耐著性子讓他們一個一個的"插隊". 幾乎所有外籍乘客對於以航這項歧視性的做法頗有微詞.
程序(三)
在後頭排隊等待檢查的乘客也沒閒著,因為還有其他的工作人員會帶著筆記本前來問問題, 要命的是 : 她們以英文問你,你得聽得懂才行. 諸如你是哪裡人? 你的旅行過程? 你的職業? 你為何要前往以色列? 你到以色列的旅行計畫? 你的旅遊經費來源? 最重要的是:你的行李是自己打包的嗎? 是否有其他人士委託你攜帶任何物品? 還要出示護照,旅程中的所有機票. 與我做詢問對答的是一位先生, 當他得知我是位國小教師時,還問我教啥科目? 常利用假期出外旅行否? 還與我閒聊了一下,態度算是和善. 每位乘客的盤問時間均在20分鐘左右.
輪到我接受安全解查時,可能我是全機上唯一的東方人吧? 再加上是剛剛那位與我作面談的先生檢查我的行李, 他並沒有刁難我,也沒有要求我將好不容易打包的行李再度通通打開, 讓他檢查一次, 就讓我過關, 到櫃檯前去Check-In了. 可是我後頭的一對來自英格蘭的情侶檔就沒那麼幸運了,安全人員將他們的兩只拖箱全部打開, 一件一件的翻, 一層一層的找,他們倆就眼睜睜看著自己的行李被翻箱倒櫃般的搜. 這項經驗告訴我,以後搭此類航空班機之前,行李隨便包一包就行,反正打包好了,還是得被翻得亂七八糟.
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那時還是旅行菜鳥的我, 做了件糊塗事. 當我完成報到劃位手續之後,竟然拿起手中照相機, 按下快門, 拍下左邊這張其他人接受行李安全的情形. 照片當中的安檢人員立刻抓狂, 臉色大變, 上前來制止我, 要我立刻交出相機中的底片, 我不斷向她說對不起, 我真的不是故意的, 我只是好奇的想把旅途中的事物拍照留念而已, 絕非心有歹念. 她還是怒氣未消, 堅持我將底片抽出. 我仍不斷的央求她放過這捲底片, 因為裡頭還有其他珍貴的畫面. 後來是先前那位安檢先生過來打圓場, 要我把相機收起來, 他們就不再追究了. 我只得照作. |
程序(四)
可能為了安全起見, 登機證上並未註明在幾號門登機, 旅客自己必須隨時留意機場內的廣播訊息(這又再次告訴大家 : 搭以色列航空班機之前, 英文要給他練好! ). 接近班機起飛時刻,以航不斷廣播,即將在3 號登機門登機,結果當大家在3號登機門排好隊準備登機,航空公司人員這會兒要大家魚貫搭乘一旁的手扶梯下到停機坪去,因為登機程序又改由接駁巴士來搭載乘客到飛機停放處上機了.
程序(五)
所有的乘客就這麼來來回回的跑上跑下,當乘客要上接駁巴士時,還得再次接受安檢人員的盤問 : 從拿到登機証到上飛機之前,是否有陌生人委託你攜帶任何物品,諸如此類問題.
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好不容易熬到上飛機了,身為觀光客的我,當然也得好好把握這難得的機會,拍張照留作紀念,紀念此次折騰人的飛行之旅. 還好,以航對於乘客在登機前的拍照留念不以為意,就是因為很多以色列籍旅客登機前如此作,我才斗膽有樣學樣. |
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這架編號LY598的波音747-400飛機上,載滿了從土耳其度假回國的以色列籍乘客,跟團的旅客居多. 一個小時的航程,我卻得花三個小時來接受檢查,不過飛行安全還是旅行中最重要的事. 飛行途中,我坐在飛機左翼窗戶往外看,瞧見了茫茫大海中,一塊似曾相似的陸地,正出現在我的眼前.原來是地中海的島國-塞浦路斯(Republic of Cyprus),整個島嶼的獨特外型很容易辨識,隔年(1996)暑假我更幸運的有機會前往塞浦路斯一探究竟. |
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除了前面的五個程序外,以航安檢工作還沒玩完呢!!
程序(六)
下機時,一位以色列人和我打招呼,問我是否第一次來? 當他步下登機梯時,竟然大聲歡呼:"以色列,多麼偉大的國家啊!" 我當場雞皮疙瘩掉滿地,或許未經過戰亂洗禮的我,無法體會他那種以猶太人為榮的感覺吧?
在特拉維夫Ben Gurion機場大廳,完成了入境手續. 當我在等託運行李上行李帶時,這時一位安全人趨前來盤問我,所問的問題與在土耳其安全檢查的大同小異,這麼一問一答又是20分鐘時間.
草木皆兵的國度
拎著行李步出機場,搭上前往特拉維夫市區的巴士,坐在窗戶旁,除了看看街景外,也看到帶著狼犬的安全人員正翻開巴士站旁的垃圾桶來檢查.
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以色列國境,進入任何一處公共場所之前,都得先經過嚴格搜身,方可入內. 所有公共交通輸運站,如巴士站,更是讓人感到一股肅殺之氣. 右圖是位於特拉維夫巴士總站裡處處可見的警告標示. |
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大概是以巴長期衝突的關係,以色列人不輕易相信外人,以致旅行其中很難碰到友善的當地人. 不過在特拉維夫的舊港-Jaffe(加法),我就碰到一對父女,父親主動要求我與他的女兒一塊合照,讓我"受寵若驚???" 後方的高樓大廈就是特拉維夫市區. |
以上只是我的經驗談,應該不至引起以色列航空方面的注意,指控我洩漏他們的機密才是.去過以色列,去過印度克什米爾,去過巴基斯坦白夏瓦的開伯自治區,我深深體會什麼叫做"如履薄冰".
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