My Super Short Vacation in Thailand !

1998年夏天起,我一共搭乘泰國航空班機進出尼泊爾和印度十八次, 所累

積的泰航蘭花假期會員里程(35000公里), 剛好可換取台北--曼谷來回免

費機票一張, 原本今年四月就要出發的, 因為有其他原因而改到七月想要

成行, 又因為搭乘越南航空去了歐洲而改訂12月25日出發, 後來得知無法

在那時出發, 所以便提前到十月份去, 週一早上0900打電話給泰航改訂位,

那時訂位小姐告訴我機位很滿, 來回都只能排候補, 可是不到兩個小時的

時間, 就接到泰航的回電, 通知我去程經香港的班機已OK了. 從以往我的

經驗, 航空公司一定會想盡辦法讓那些已開票的乘客優先候補到機位的. 

因為這些已開票旅客的錢已進航空公司的口袋了. 隔天上午又獲通知連回

程也沒問題了, 他們還要我儘速到航空公司去貼當天航班的貼紙. 這或許

是淡季出國的好處之一, 不怎麼多人和你搶位子, 縱使排候補也比旺季時

容易排得到.

淡季出遊頭一遭

此次泰國的旅行, 從10/07台北搭上泰航TG633的班機開始, 就開始了我這

四天三夜有點新鮮, 又有點無聊的購物之旅.

那天週六下午出發前往機場時, 都沒有那種出國的感覺. 以往都是在每年

二,七,八月出去, 有時也會利用四月初的春假出遊, 這是頭一回在非旺季出

遊, 且天數這麼短, 真是我的"Super Short" Vacation!

從台北到香港的班機上可是座無虛席, 雖然我比較晚Check In, 還被分配到

靠窗的座位. 而且隔壁也沒人坐. 這班TG633是由泰航新購之Boeing 777-

300來飛, 整個客艙只有商務和經濟兩種艙等, 經濟艙的座位分配是3-3-3, 

不過在57,58和59三排座位, 由於靠近空中廚房, 所以只設計成左右各兩個

座位. 而我剛巧坐在57K, 這麼坐起來可舒服的呢!

班機上的大多數乘客全都在香港下機, 要前往曼谷的旅客只佔少數. 飛機

才剛停穩煞車, 大家就爭先恐後起身, 打開頭上的行李艙, 將所有細軟全一

把抓起, 就站在走道上作好準備"衝出"機艙的預備動作了. 這時我對面一

位香港婦女迫不急待的拿起她那掛著Hello Kitty吊飾的手機, 開始嘰哩呱

啦以廣東話向她的眾親朋好友告訴她人已經到達香港了, 我記得國際航空

法規定, 只要在機艙內, 任何時候都不准使用行動電話, 她的行為讓我了解

原來台灣人還算蠻守法嘛!

這才讓我剛感受到民族自信心的同時, 有位台灣同胞看到她這種行為, 也

就拿起自己的手機開始撥號. 老天保佑, 我們的同胞這種行為並沒有讓我

感到蒙羞, 原因是他尚未學會如何使用手機做國際漫遊, 所以電話撥不出

去, 還被他旁邊的老母譏笑他笨. 我的結論是--還好他不夠聰明?

泰航班機過境香港時, 機上所有乘客還得下飛機去, 雖然只有短短的30分

鐘, 我仍然把握住機會到候機室附近走走看看, 香港新機場的規模和完善

的設施, 不知道我們台灣的領導人看到了沒!

後來的泰航班機上只有寥寥可數的乘客, 約略60人左右, 對一架可搭載四

百五十多人的Boeing 777-300來說, 真可說是大材小用了. 或許是乘客不多, 

空服員給飲料都給整罐, 反正也沒人可以分我點的飲料. 我了解淡季出國

不但機票便宜, 訂位較易外, 也可以得到較好的服務.

抵達曼谷機場後, 我也只花了一會兒工夫就完成落地簽證的申請手續. 以

往的經驗是在入境海關前得排上好一陣子隊才輪得到我, 今天可是沒啥人

和我搶的. 搭上機場A2巴士就直奔今晚, 以往下榻的地方_Khao San Road.