巴基斯坦國家航空

1999年和羅開希去巴國旅行時, 從西北大城白夏瓦-中部大城Multan的機上

拿的. 原本考慮從白夏瓦搭火車前往的,不過車程長達36小時,車資500台幣

左右, 而搭乘飛機則要3小時(因為是小飛機飛,且中途停兩站), 單程"外賓

價"為880台幣, 因此我們決定搭乘飛機划算.

巴基斯坦  亞洲航空(民營)

 在當地電視上看過這家民營航空的廣告,內容有點聳動,一位老師問一群小

朋友,哪家航空公司最友善啊? 孩子大聲回答說: Aero Asia! 哪家空公司最親

切啊? "Aero Asia!" 孩子樣板式的回答, 結尾是一顆地球突然爆炸開來,配合

著劇烈的爆炸聲, 然後口白說: Aero Asia :  the most friendly airlines in Pakistan!, 

這家除了飛行巴國國內幾個大城市的航線外, 也操作一些飛往杜拜, 阿不答

比等鄰近國家的國際航線.

(3) Cathay Pacific Airways (CX)

香港 國泰航空 

在歐洲工作的老妹捐贈的, 因為公務的關係, 她時常來回於巴黎-台北之間, 

而國泰航空是台北飛往歐洲所需時間最短的一家, 且天天有班機飛往歐洲

多個重要城市.

皇家尼泊爾航空

曾經搭乘過尼航的乘客, 肯定有一肚子的氣要說, 脫班,誤點,行李遺失等

等, 要想進一步了解我所知道的"鳥事", 請參考Peggy的經驗談. 不過要想

當天早上出發, 下午抵達台北, 或是尼泊爾的話, 尼航仍是目前唯一的選

擇. 

我還接受過尼航加都-曼谷的空服員, 致贈的兩瓶上頭有尼航LOGO的瓷器

胡椒罐, 可能是一時興奮過頭, 在曼谷住宿的旅館高興得以衛生紙包紮,以

避免碰撞損壞, 後來卻一時不察將它們連同其他的廢紙一同丟進垃圾桶, 

等到想起來的時候, 我人已在飛往台北的班機上了.  

長榮航空

長榮略嫌高昂的票價, 對於時間粉多, 麥克粉少的我來說, 飛往世界各國, 長

榮並非是我第一個選擇.  第一次搭乘長榮是在1997年春假, 臨時決定前往香

港旅行一週, 出發前5天才透過旅行社訂位, 當時只有華航與國泰還有機位, 

票價要8700台幣, 後來旅行社通知我長榮還有一個位子, 且價格比較低

(8100), 我便選擇搭乘較低廉且"風險"較小的長榮, 那時長榮剛飛香港航線

不久, 為了促銷, 他們還附贈一張一分鐘通話時間的國際電話卡, 奇怪的是

我拼命打, 用力打, 從香港打回台灣,從台灣 打到法國, 打去中東, 通話時間

絕對超過卡片上所記載的一分鐘, 大概一小時以上, 卡片仍有效, 怪哉??

2000年二月, 我是搭乘長榮經曼谷, 銜接尼航班機, 前往尼泊爾, 未來應該還

有搭乘長榮的機會吧!!!   雖然.......?????

(6)China Airlines (CI)

中華航空

來自旅友Peggy的捐贈, 關於這只清潔袋, 上頭那則令人"嘔心吐血"的經

驗談裡頭有說明.

(7)  Japan Asia Airlines (EG)

日本亞細亞航空

來自常出國, 且每次回國都有深刻體會的旅友Kelly捐贈的. 關於她的日

本行, 請參考 {KIKI'S 錦囊:日本自助遊}裡頭, 有Kelly的文章發表. 

(8)Thai Airways International (TG)

泰國國際航空

第一次搭乘泰航是1998年的夏天, 帶著一群喜歡山的朋友前往尼泊爾, 後

來便與泰航結下不解之緣, 之後來來回回尼泊爾, 印度,台北, 都是搭乘泰

航, 或許是因為泰航提供前往南亞各國較低廉票價之故吧! 個人覺得泰國

航空班機上的空服員很親切, 搭乘泰航是種享受.

尼泊爾 宇宙航空

2000年寒假, 在尼泊爾搭乘Cosmic Air, 體驗看到喜馬拉雅群峰的壯闊, 我

的經驗談在此, MOUNTAINFLIGHT.  

(10)Shanghai Airlines (FM)

中國  上海航空

旅友小淑真捐贈的, 她在2000年寒假與另一旅友Summer一同前往中國上

海, 就送我這只清潔袋當紀念.