Part One
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伊朗國土外型長得像啥呢？ 這個答案留給大家來猜一猜，日後再說。我不知旅遊書上頭是否有寫到。此行前往伊朗，和伊朗朋友聊天時，他告訴我伊朗國小課本中都會提及， 如同我們從小會提到台灣外形像顆地瓜一樣。 |
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伊朗路................路遙遙！
此行前往伊朗，尋找前往伊朗的航空交通時，發現條條空路通德黑蘭，卻都需幾番波折才到得了德黑蘭！
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1.台北-德黑蘭最近的路是台北-曼谷-德黑蘭，台北-曼谷有荷亞航，泰航，華航，和長榮四家航空公司可選擇，票價由低到高。但，德黑蘭回程到曼谷都無法在當日接上回台北的班機，得在曼谷過夜；曼谷-德黑蘭可搭伊朗中型航空公司滿漢航空(Mahan
Airlines, W5)，一星期三班，起飛時間有不同，票價大概在34000-41000。 2.以杜拜為基地的阿酋航空(Emirates,EK)，台北-香港-曼谷-杜拜-德黑蘭；從高雄出發，搭配華信航空到香港接阿酋航空。
阿聯酋航空台灣GSA：+886-2-2396-6891 3.巴林，阿曼和阿拉伯聯合大公國的Abu Dhabi共組的海灣航空(Gulf Air, GF)，可由台北或高雄出發，經曼谷，香港或馬尼拉，經這些國家，飛抵伊朗的德黑蘭和南部大城色拉子(Shiraz)。 我們此行就是選擇搭海灣航空，去程台北-馬尼拉-馬斯開特(Muscat, Oman)-巴林(Manama, Bahrain)-德黑蘭，回程德黑蘭-巴林-阿不達比(Abu Dhabi, U.A.E.)-馬尼拉-台北。去程包含轉機入境巴林住宿， 耗時37個小時，回程約24小時，團體機票含稅NT$34000，個人票NT$41000。 |
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4.除了以上三家航空公司外，你還可以選擇科威特航空，經馬尼拉或是曼谷，中轉科威特前往德黑蘭。
此行去程我在華航櫃檯辦理登機手續報到時，那個古道心腸卻陰氣魄人的華航某櫃檯先生，不斷質問又強烈建議在下走的路！！！ 他直問我為何要搭海灣，而不選搭科威特航空？ 我說我們之前前置作業是選華航+滿漢經曼谷，很早就進行訂位了，但是，滿漢航空曼谷分公司最後因為有個來自盧森堡的大團體卡住杜塞道夫-德黑蘭-曼谷機位，我們就被硬生生搓掉的，連訂位金都繳了，還被搓掉，沒得選只得求其次，選搭到馬尼拉接海灣航空班機！ 我反問他：你曾去過德黑蘭嗎？他說他曾在科威特航空台灣總代理旅行社工作過。我冷冷的回答：喔。。。。。科威特航空GSA電話：+886-2-25092471#740~744
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5.除了科威特航空，你也可以選搭印度航空Air India；或是巴基斯坦國際航空Pakistan International Airlines,PIA，中轉印度或巴基斯坦飛德黑蘭。
6.或是從吉隆坡轉HOMA Iran Air飛德黑蘭，HOMA是伊朗古代傳說中一種鳥，有耳朵的鳥，就是伊朗航空企業識別標誌。 7.卡達航空(Qatar Airways, QR) 台灣GSA ：+886-2-87122113 8.你更可以搭乘歐籍航空公司，經歐洲，再轉回西亞的德黑蘭。 |
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簽證和入境
曾在伊朗東南部Mahan某城堡，遇到一位搭乘阿酋航空， 從高雄經香港-曼谷-杜拜到伊朗的徐姓台灣同胞。 他元月20日出發， 要在伊朗玩一個月， 比我們多玩兩星期。 據他透露， 他是上網透過一家香港的旅行社。連絡到另一家位於伊朗的旅行社幫忙， 花了台幣四五千元， 費時1個月，才拿到30天的伊朗旅遊簽證。
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伊朗單次旅遊簽證時效從發照日起三個月內入境有效， 停留時間依申請者而定。 我們是透過台北萬鈞旅行社（海灣及伊朗滿漢航空在台票務總代理），
送到曼谷伊朗大使館去申請的。 從送件到取件，去年12月30日送件， 元月10日收到護照和簽證， 扣除週六日， 只花了8天，
個人申請5500台幣，團體申請人多勢眾，可享折扣。 伊朗簽證如泰國簽證那般， 只不過是一個蓋在護照內頁的章， 上頭以英文和伊朗官方語言Farsi文標示，
連數字也分我們習慣的阿拉伯數字和他們自己的印度阿拉伯數字標示。 |
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